仕事で３年位通って居ますが、山奥の通行量が少ない所も
非常に良く整備された道が沢山有り、嬉しく成ってしまいます。
小枝、小石など偶に落ちては居ますが、４輪車で走るのには
何の問題も有りません、最近良く目にする、「何とかライン」
其々に、農業の生活ラインと思われますが、圧倒的に空いて居ます
また、追い越し禁止が少なく、自分が思うに、センターラインも
実線と点線では、費用が半分以下で、経済的にも、追い越し禁止は
お金が掛かると思われ、事故の多い場所が後から、追加でライン引きを
するのでしょう。
お勧めのドライブコース、福島市のフルーツライン
此処は、緩やかな丘陵地帯で遠く福島盆地を一望出来ます、
北海道の富良野、美瑛の丘の綺麗な地域に似ています、
深く回り込むコーナーが少なく、周りは果樹園でよい香りがする様です。
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ヘアピンカーブの曲がり方が解りません！
茂木の北ショート外周で1300カートレッスン２回行きました。
まだ33･9秒代です。今度はヘアピンと立ち上がりストレートとでもう少し何とかしたいですまた機会がありましたらレッスンお願いいたします。
あれから茂木北ショート外周1300カートレッスン２回行きました、が33,9秒代です。次走るときヘアピンと立ち上がりを何とか対策したいです。
こちらには良いﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞがありません・・。知らないだけかも知れませんが、今度
筑波山へでも行ってみようかと思います。
デルタですが、現在ところ絶好調です！坂道発進で、発進しようとしたところギアが３速に入っていて焦りましたが（苦笑）。
その他、タイヤがいまいちでコーナーを攻める気がしません。なぜか１９５なんですよね・・・。
そちらへ伺うのが楽しみです！！
了解しました、８月中に1度エビスサーキットで
同乗走行が出来ますので、レッスンしましょうか？
後で連絡を下さい、先日ビッツカップに出ている方と
仲良く成り、今度一緒に走る事に成りました、仲間が
増えて嬉しい限りです。
飯野さん
納車後余り乗る機会が無く残念ですね！
休みが待ち遠しい感じ、羨ましいです、調子も良さそうで、大切に長く付き合って下さい、一緒に走れる時を楽しみにしています。